| Auteur de l'oeuvre : |
Chantier Duteil (chantier naval)
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| Catégorie technique : |
patrimoine fluvial
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| Commune forme index : |
Saint-Julien-de-Concelles
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| Copyright : |
(c) Monuments historiques
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| Année de creation : |
1928
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| Dénomination : |
bateau de charge
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| Lieu de déplacement : |
Pays de la Loire, 44, Montjean-sur-Loire (49212) [déléguée au sein de Mauges-sur-Loire (49244)]
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| Description : |
Coque et pont sont en fer, tôles rivetées ; cabine centrale
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| Dimensions : |
longueur : 31, 92 mètres ; largeur : 5, 06 mètres ; tirant d'eau à vide = 0, 29 m, tirant d'eau en charge Max. = 1, 41 m
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| Date de la derniere mise a jour : |
2025-03-17
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| Date de création de la notice : |
1996-10-30
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| Domaine : |
PIST-Maritime et fluvial
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| Date et typologie de la protection : |
1994/09/22 : classé au titre objet
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Lieu de création : |
Pays de la Loire, 44, Nantes Roche Maurice
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| Historique : |
Chaland automoteur ponté construit par le chantier Duteil et Cie à Nantes, Roche Maurice pour Georges Belliveau, transporteur fluvial ; lancé le 26 septembre 1928 sous le nom de ville d'Ingrandes, il est acquis le 26 juillet 1939 par Lucien Branchereau qui travaille pour l'entreprise Cap Vert dont il prend le nom ; en 1995, le chaland est à poste et sert de ponton ; le bateau est le stade ultime de l'évolution du chaland de Loire de marchandises diverses.
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM44000797&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Matériaux : |
fer
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| Précision sur la dénomination : |
chaland automoteur ponté
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
2e quart 20e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété privée
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| Commune forme editoriale : |
Saint-Julien-de-Concelles
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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